Xe Điện Ngày Càng Đông Nhưng Ít Ai Để Ý Ắc Quy Trước Khi Mua
Tuần trước, khách quen hỏi chúng tôi nên chọn ắc quy xe máy điện dung lượng bao nhiêu để dùng đủ cả tuần đi làm. Câu hỏi nghe đơn giản, nhưng rất nhiều người mới đổi từ xe xăng sang xe điện đều lúng túng ở chỗ này. Họ chỉ nhìn giá bán, ít ai để ý tới dung lượng ghi trên tem thông số.
Xe máy điện giờ chạy đầy đường, từ đi chợ, đưa đón con đến chạy xe ôm công nghệ. Ắc quy — nói dễ hiểu là cục pin lưu điện cho xe chạy — chính là phần quyết định xe đi được bao xa mỗi lần sạc đầy. Chọn dung lượng nhỏ hơn nhu cầu thật, xe hết điện giữa đường là chuyện thường gặp.
Chúng tôi từng gặp một anh giao hàng mua xe gắn ắc quy 12Ah vì thấy giá rẻ hơn hẳn. Chạy được ba hôm, ngày nào cũng phải cắm sạc giữa ca làm việc. Cuối cùng anh phải đổi sang bình 20Ah mới đủ chạy trọn ngày, không phải dừng lại giữa chừng nữa.
Cái khó là dung lượng càng lớn, giá xe càng cao, có khi chênh nhau vài triệu đồng. Không phải ai cũng cần bình thật to. Các dòng xe máy điện phổ biến tại Việt Nam hiện nay đi kèm dung lượng bình khác nhau, mỗi khung xe, mỗi động cơ lại cần một mức dung lượng riêng. Người chạy quanh nhà vài cây số mỗi ngày mà mua bình khủng thì vừa tốn tiền vừa nặng xe.
Vì Sao Dung Lượng Ắc Quy Quyết Định Quãng Đường Chạy Mỗi Ngày
Dung lượng ắc quy được tính bằng đơn vị Ah, đọc là am-pe giờ. Số Ah càng lớn, bình càng trữ được nhiều điện, xe chạy được xa hơn mỗi lần sạc đầy.
Chọn đúng dung lượng trước hết là để khỏi lo hết pin giữa đường. Ai đi làm xa nhà 15–20km một chiều mà lỡ mua bình chỉ chạy được 25km thì ngày nào cũng nơm nớp. Có hôm kẹt xe, đi vòng thêm vài cây số là hết điện thật.
Ngược lại, mua dung lượng quá lớn so với nhu cầu cũng là lãng phí. Một chị ở gần bên mình chỉ đi chợ, đưa con đi học, quãng đường chưa tới 10km mỗi ngày. Chị vẫn mua bình 30Ah vì nghe quảng cáo pin trâu, cuối cùng cả tuần sạc một lần vẫn dư điện.
Ngoài dung lượng, tốc độ chạy và cách đề-pa cũng ăn điện khá nhiều. Đi ga hết cỡ, tăng tốc đột ngột liên tục sẽ hao pin nhanh hơn đi đều ga. Đây là điều ít người bán xe chịu nói rõ khi tư vấn khách mua.
Giá ắc quy cũng đáng cân nhắc trước khi chọn. Bình dung lượng cao thường bảo hành theo năm hoặc theo số km. Hỏi kỹ điều kiện bảo hành trước khi mua, đỡ thiệt nếu pin xuống cấp sớm.
Nhiều cửa hàng ắc quy, phụ kiện xe điện bây giờ không chỉ bán tại chỗ mà còn mở thêm gian hàng online, thậm chí đầu tư dịch vụ thiết kế website bán hàng riêng để khách xem đủ thông số Ah, vôn, giá. Khách xem trước ở nhà rồi mới ghé cửa hàng, đỡ mất công chạy qua nhiều nơi để so sánh.
Kinh Nghiệm Chọn Ắc Quy Xe Máy Điện Theo Quãng Đường Di Chuyển Mỗi Ngày
Đây là phần bên mình hay nói kỹ nhất mỗi khi khách hỏi mua xe. Chọn đúng ắc quy xe máy điện không khó. Chỉ cần biết cách tính theo nhu cầu thật của mình.
Tính Quãng Đường Trung Bình Trước Khi Chọn Bình
Bước đầu tiên, hãy ước lượng quãng đường bạn đi trong một ngày bình thường. Cộng khoảng cách đi làm hai chiều, cộng thêm những chặng tạt ngang như đi chợ, đón con, ghé quán ăn trưa. Con số này mới là căn cứ để chọn dung lượng, không phải nghe theo quảng cáo.
Nếu xe bạn dùng dòng chính hãng như ắc quy xe máy điện VinFast, thông số Ah thường ghi khá rõ trên tem dán. Cứ đối chiếu con số đó với quãng đường mình vừa tính, bạn sẽ biết ngay bình có đủ chạy cả ngày hay không.
Nếu được, bên mình khuyên nên chạy thử xe một vòng dài trước khi chốt mua. Cảm nhận thật trên đường sẽ chính xác hơn mọi con số quảng cáo. Nhiều cửa hàng cho chạy thử thoải mái, đừng ngại hỏi.
Cộng Thêm Khoảng Dự Phòng Để Khỏi Lo Hết Điện Giữa Đường
Kinh nghiệm của bên mình là nên cộng thêm khoảng 20–30% dung lượng so với quãng đường thực đi. Đường phố Việt Nam hay kẹt xe, phải đi vòng. Trời nắng nóng cũng làm pin hao nhanh hơn bình thường. Khoảng dự phòng này giúp bạn không phải cắm sạc mỗi ngày.
Muốn biết bình còn bao nhiêu phần trăm điện, đa số xe điện đời mới đều có đồng hồ hiển thị ngay trên bảng đồng hồ xe. Đừng đợi vạch báo gần cạn mới tính chuyện sạc. Cắm sạc khi còn khoảng hai, ba vạch là thói quen tốt cho tuổi thọ bình.
Danh sách dưới đây là mức tham khảo chúng tôi hay dùng khi tư vấn khách. Đây không phải con số cố định cho mọi dòng xe:
- 12–15Ah: quãng đường tham khảo khoảng 25–35km mỗi lần sạc, phù hợp với người chỉ đi loanh quanh trong phường, đưa đón con gần nhà.
- 20Ah: quãng đường tham khảo khoảng 40–50km mỗi lần sạc, tùy cách đi ga, phù hợp với dân văn phòng đi làm 10–15km một chiều, có ghé chợ trên đường về.
- 30Ah trở lên: quãng đường tham khảo khoảng 60–80km mỗi lần sạc, phù hợp với người chạy xe ôm công nghệ, giao hàng, di chuyển liên tục cả ngày.
Sai Lầm Thường Gặp Khi Chọn Dung Lượng
Sai lầm phổ biến nhất chúng tôi gặp là chọn theo giá, không theo nhu cầu. Thấy bình nhỏ rẻ hơn vài trăm nghìn là mua ngay, về dùng mới biết không đủ chạy, phải đổi bình sau đó. Đổi bình lúc này tốn thêm tiền hơn là chọn đúng ngay từ đầu.
Một sai lầm khác là quên tính chuyện chở thêm người hoặc hàng hóa. Xe chở hai người hoặc chở hàng nặng sẽ ăn điện nhiều hơn, nên cần chọn dư dung lượng một chút. Muốn đọc đúng thông số vôn ghi trên bình ắc quy, bạn nên xem kỹ tem dán trước, rồi so sánh giữa các dòng xe với nhau.
Ham rẻ mua ắc quy trôi nổi, không rõ nguồn gốc cũng là sai lầm bên mình gặp khá thường xuyên. Bình loại này ghi dung lượng một đằng, chạy thực tế một nẻo. Thà mua đúng hãng, đúng dung lượng cần thiết, còn hơn ham rẻ rồi phải đổi lại từ đầu.
Mẹo Nhỏ Từ Kinh Nghiệm Thực Tế
Chúng tôi thường khuyên khách nên sạc đầy trước khi đi xa, tránh để pin cạn sát mới cắm sạc. Sạc kiểu cạn hẳn rồi mới sạc lại nhiều lần sẽ làm dung lượng thật của ắc quy giảm nhanh hơn. Giữ pin trong khoảng 20–90% khi dùng hàng ngày sẽ bền hơn nhiều.
Một mẹo nữa: tránh để xe ngoài nắng gắt cả ngày khi đang cắm sạc. Nhiệt độ cao vừa hại pin, vừa kéo dài thời gian sạc đầy. Dựng xe trong bóng râm, cắm sạc buổi tối vẫn là cách an toàn nhất.
Có một điều ít người để ý: ắc quy nào cũng xuống cấp dần theo thời gian, dù mới hay cũ. Dung lượng ghi trên tem là lúc pin còn mới tinh. Dùng qua một, hai năm, quãng đường thực tế mỗi lần sạc sẽ giảm dần. Vì vậy bên mình luôn khuyên khách chọn dư ra một chút, đừng tính sát nút ngay từ đầu.
Chọn Đúng Ắc Quy Rồi, Việc Đi Lại Mỗi Ngày Sẽ Nhẹ Nhàng Hơn Hẳn
Dung lượng ắc quy không có con số đúng cho tất cả mọi người. Chỉ có con số phù hợp với quãng đường và cách đi của từng người. Cứ tính đúng nhu cầu thật, cộng thêm khoảng dự phòng, chọn đúng hãng có bảo hành rõ ràng. Vậy là bạn đã có một chiếc xe vừa đủ dùng, không lãng phí tiền vào dung lượng thừa.
Nếu vẫn phân vân, cứ mang xe hoặc thông số cũ ra tiệm quen, chúng tôi sẽ giúp đo lại quãng đường thực tế cho bạn. Chúng tôi luôn sẵn lòng ngồi tính cùng khách, không giấu nghề. Một lần chọn đúng sẽ đỡ hơn rất nhiều lần đổi bình về sau.
